平成22年第3回定例議会が行われました。
 6月の改選後、最初の9月議会が開催されました。一般質問が行なわれ、私は下記の3点のテーマで質問を致しました。

1.環境対策による地域経済の活性化のについて
2.地域での支え合いと自主防災組織について
3.おもてなしNo.1のまちを目指す立川について

1.環境対策による地域経済の活性化ついて

 デフレによる慢性的な需要不足と、昨今の円高・株安により、地域経済の疲弊が止まらない中、一方では地球温暖化防止のための環境対策が求められています。多摩の業務核都市としての産業集積と昭和記念公園をモデルとした環境重視の姿勢をアピールする本市として、環境対策と地域産業の活性化を両立すべき施策を展開し、環境対策が地元業者の仕事を生み出すような需要喚起策の提案をしました。

2.地域での支え合いと自主防災組織について

 地域主権をより根付かせていかなければならない時代に入り、益々地域コミュニティーの大切さが問われています。そんな中、今地域の繋がりのキーとなるものが防災です。いざと言う時はお互い様と言う共助の意識を高め、防災を通じてご近所同士がお互い協力し助け合う為のしくみづくりとして、地域自主防災組織の結成について質問をしました。

3.おもてなしNo.1のまち立川を目指す取組みについて

 新庁舎がスタートし、職員と市民の接触の機会が増える中、この新鮮な機会に我々議員も含め職員全員が市民に対する「おもてなしの心」をアピールし、最高の市民サービスを提供するという意識改革運動を提起しました。新庁舎での取組みが市内全域に行き渡り、商店街や観光名所において「ようこそ立川にいらっしゃいました!」という歓迎の意を表わす取組みに繋がれば、まちの求心力が大いに高まっていくと主張し、「おもてなしNo.1のまち立川」を目指す大キャンペーン運動の展開を提案しました。

 皆様からのご支援により、市政に送り届けて頂き、今日まで1期4年間市政の場を思う存分走り抜くことができました。誠にありがとうございました。
 この間多くの実績も作らせて頂きましたが、これもひとえに皆様からの現場の声によるものであります。皆様の声のお陰であります。皆様からご意見やご要望を上げていただくことがよりよい市政に繋がっていきます。そんな市民の皆様あっての私ではなかったかと思っております。
 この4年間で、子育て支援や地域の安心安全対策、そして今後避けて通れない介護の問題、高齢者の方々の健康づくりや生きがい支援、そしてまちの環境改善や市役所移転後の旧庁舎跡地のまちづくりの問題等に力を注いで参りました。これからも市民の皆様の生活に根差した政策立案と、現場の声に軸足を置いた政策メッセージを発信して参ります。
 立川の未来は大きく開けています。多摩の中心、交通の要所としての優れた立地性、文化芸術の香りを高めていこうとの機運も高く、自然や歴史、観光資源も多くあります。何と言っても立川市を盛り上げていきたいという住民パワーは計り知れないものがあります。そんな立川を愛する市民の皆様の熱いハートに、一層の情熱を持って応えていきたいと思います。皆様からの絶大なるご支援を何卒宜しくお願い申し上げます。
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2010年11月29日(月)
旧庁舎跡地施設見学会

 旧庁舎跡地利用の民間事業者公募に当たり、参加予定企業への施設見学会が行なわれました。この日以前の11月2日に行われた事業者向け説明会には50社近くの企業が参加をし、この見学会には22社が参加をしました。市民会館から第二庁舎及び広場の順に施設を見学しました。私も市民会館の一つ一つの部屋や設備をこれだけ丁寧に見たのは初めてでした。特に屋上が広く、場合によっては屋上設備を新たに作ることも面白いのではないかと思いました。今回市はかなり広い範囲で民間からの自由提案を認める予定です。ぜひ市にはこの旧庁舎跡地が求心力の高い南口の核として再生するよう、民間事業者を惹きつける魅力ある募集要項を作って欲しいと思います。

2010年11月24日(水)
市政報告会を開催

 6月の市議選後最初の市政報告会を行ないました。
 寒い中多くの支援者の皆さんが駆けつけて下さいました。ゲストには谷村都議をお迎えし、東京都の重点政策について話をしていただきました。私の方からは議会報告と現在の行政の取組み、今後の報告会の持ち方、そして今の民主党政権の無責任な政治について話をさせて頂きました。今後はこのような市政報告会と共に小単位の意見交換会や、地域の要望を吸い上げる会等を行なって、地域との繋がりを更に深めていきたいと思います。参加していただいた皆さん大変にありがとうございました。

2010年11月20日(土)
JR中央線高架化記念式典

 JR中央線西国分寺〜立川間高架化完成の記念式典がパレスホテルにて開催されました。
 清水市長をはじめ国立市長、国分寺市長からの喜びの挨拶とともに、事業主体となった東京都の都市整備局からも祝辞が述べられました。清水市長からはこれまでの経過に対する関係者の労苦に対し感謝の意が述べられ、次は複々線化を目指したいという言葉がありました。この高架化により、野沢踏切と国立との中間に位置する国立踏切が撤去され、南北の交通渋滞が解消されます。鉄道の高架化事業は多数の困難が伴いますが、今後は市内6か所の踏切が現存する南武線の高架化についても進めていくべきと考えます。

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9月定例議会開会

正美


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